• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Продано ВНИМАНИЕ! ЦЕНА ВНИЗ! СРОЧНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!Лодку Fish Road 530 HT + Мотор 50 + Прицеп Respo. СПб, ЛО.

Внимание!!!

В разделе "Торговля" действуют особые правила создания тем и постов (общения). Перед тем, как что-то написать в этом разделе ОБЯЗАТЕЛЬНО(!!!) прочтите Правила раздела. Что бы потом не сетовать на незнание

Правила размещения тем и общения в разделе "Торговля"

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Автор темы

Igrok

Завсегдатай
Регистрация
24/08/06
Сообщения
3 899
Реакции
633
Адрес
Санкт-Петербург
Для знакомых
Антон
Охочусь с
2001
Оружие
Разное
Собака(ки)
КФЛ
ВНИМАНИЕ!!!

ЗА ВЕСЬ КОМПЛЕКТ, ЦЕНА СНИЖЕНА - 650 000 РУБЛЕЙ !БЕЗ ТОРГА!

Добрый день! Продам:- Лодка Fish Road 530 HT укомплектованная - Мотор Меркури 50(60) л.с. - Прицеп Респо V59L. Категория "В" ! Все 2014 г.в. В эксплуатации с августа 2015 г.Укомплектованная, полностью готовая лодка для троллинга и путешествий. Навигация эхолот-картплоттер Garmin 50, комплект приборов, магнитола и морские колонки. Дополнительное усиление заднего борта , в.т.ч. в месте крепления транца доп. двигателя. Усилен киль в месте опирания на прицепной валик. Заменена проводка. Ходовой-стояночный тент с окнами и возможностью комбинирования + дополнительный тент из ПВХ 600 для транспортировки.Тиковая палуба, задний мягкий откидной диван. Салон трансформируется в спальное место - 2 взрослых + ребенок.Тарга выполнена из нержавеющей стали, съемная для удобства транспортировки, на надежном оригинальном креплении.Цена - 350 000 руб.

Дополнительно:Мотор Меркурий 50 ELPT EFI. Своевременное обслуживание, бережная эксплуатация. В комплекте чехол, запасной винт, машинка, документация. Цена - 300 000 руб.

Прицеп Respo V59L. Валики заменены на более прочные, электрические розетки и фонари обработаны специальным средством. Все работает без нареканий. В комплекте запасное колесо. Цена - 70 000 руб.

Ухоженная, надежная, красивая ! Дополнительные фото отдельных мест не проблема, сделаю все по Вашему запросу.Оплата наличным, безналичным расчетом! Цена снижена до конца сезона!


2016-04-25 08-01-17.JPG.jpg2016-08-08 19-38-04.jpg4574309232.jpg4585478513.jpg4585478542.jpg4585478612.jpg4585478623.jpg4585478909.jpg4585479231.jpg4585479458.jpg4585479849.jpgIMG-20151025-WA0007.jpgIMG-20180511-WA0001.jpgТел. 8-921-956-7З-О4 Антон.
 
Последнее редактирование:
Теме АП!Хорошая лодочка,хоть и специфическая.вполне укомплектована.Единственное,я бы роликовый прицеп поменял,не для пластика они...[SUP][/SUP]
 
Подскажи пожалуйста, а этот мотор инжектор в одном объёме 998 кубов линейки 40-50-60, из 40 в 50 в 60 как то по-простому переделывается?
И какова максимальная скорость данного комплекта с одним водителем?
 
Мотор какой?Что то прошивкой решается +шайба на впуске,где то выпуск менять приходится+прошивка,где то замена головки цилиндров+прошивка+выпуск.
 
По прицепу и роликам решил вопрос по другому. Боковые только для поддержки а килевые заменены на пластик и к килю пластина нерж вклеена. Всё хорошо. По поводу специфичности - это про каждую лодку можно так сказать) фины в этом деле понимают! Когда покупал искал именно эту модель! Подробности интересующимся расскажу при встрече)

По мотору. Чиповка легка и непринуждённа.На коллекторе впускном удалил заглушку. Так можно сделать только до 14 гв. Дальше этот бонус убрали. Кольцо ессно оставлено для предпочтения нового владельца.

Скорость на легке, т.е. только с водителем не готов точно назвать тк в таком режиме не пробовал. В лодке всегда снабжение на борту как минимум) да и винт подобран и поставлен самый самый оптимальный. В этом варианте 47-49.На легке думаю 52-53 пойдёт. Если винт махнуть то думается 55-57 можно сделать.. Но... Философия данного корпуса не для того

Лодка очень маневренна на любой скорости. Классный крен в вираже. Полуглиссирование при таком моторе весьма условно, можно уверенно сказать что полноценное! Максимальный комфорт при любой волне на скорости 20-25!

Звоните! Дешего продавать не буду - труда жалко. А вот не дорого вполне сможем договориться. Ну и возможный диапазон допов позволяет отрегулировать цену в любую сторону! Что то можно снять, заменить или наоборот добавить!

Лодка очень индивидуальная, узнаваема. Равнодушными не оставляет даже сторонних людей. Толковая, интересная в общем
 
Последнее редактирование:
Фины...фины много в чем понимают толк...
С их жадностью,ценами на топливо и природной неторопливостью,а так же объемами водномоторного рынка,любое плавсредство найдет себе нишу.
Мне пришлось потестить Фишроуд 530НТ.(без булей,с эвинрудом 30,три сиротинушки на борту)
Ощущения неоднозначные.Лодочка,несомненно,красива в своем ретродизайне,с бортами под клинкерную обшивку,с большой квадратной рубкой!Рубка,для такого размера-великолепна!В флекситике,лодка смотрелась шикарно!Качество изготовления-на высоте,придратся не к чему!Но стоило отойти от берега,восторженные тона,начали быстро тускнеть.Лодочка быстро задрала нос и вышла в переходный режим...17-20км/ч...все,штатный режим.Бедный эвинруд натуженно ревел на 3000-3500об/мин,в лобовых стеклах виднелся нос лодки и синее небо в белых облаках.Какой то обзор по курсу,конечно присутствовал,но назвать его идеальным,язык не поворачивался.Дифферент на корму вдавливал мою тушку в кресло...Попытка зажать тримом движок,успехом не увенчалась,нос чуть поджался к воде,полетели брызги,руль стал неприятно острым...Повинуясь вбитым в подсознание навыкам,опускаю РУД до отказа,двиг радостно взревел,набирая свои 6тыс оборотов в минуту,нос лодки опустился в приличиствующее любой нормальной глиссирующей лодке,положение,появилось сладрстное ощущение полета...на пару секунд,до встречи с первой полуметровой волнишкой...зубодробительный удар обрушился на мою многострадальную задницу,потом еще и еще!Пришлось вспомнить о нуле градусов килеватости на транце и убрать газ...По возвращении,пришлось пройтись по поторчине на бак.Крен при этом не плрадовал,хоть и критичным его не назовешь.Последнюю точку в приговоре,поставил не самоотливной кокпит.Все.Не мое...
Лодка,безусловно интересна.Интересна своим дизайном,обитаемостью,малой потребной мощностью(фины ходили на Беллах530 под 15-25 силами),экономичностью.Но за все в этой жизни приходится платить...в данном случае дифферентом в корму,валкостью,отсутствием самоотлива...
P.s:В этом году,прорываясь через свежую погоду10-12м/сек,2-2.5м волна)на Кильдин,я чуть не выпал из за штурвала РИБа,увидев,возвращающийся с открытого Океана, Фишроуд 530НТ...С мореходностью у него все в порядке...
Лодочке АП!
 
А вот если повесить полташечку - все по другому) и выход и угол и пр. При резком старте да - нос в небо но на пару секунд - дальше полетел как правильный. Обзорность не лучшая бесспорно. Зато от брызг и непогоды рубка защищает отлично! Самоотливной кокпит... Помпа откачивает. Можно лить не стесняясь) датчик стоит. А вот на новой кокпит Самоотливной но при этом помпа срабатывает не от датчика а по таймеру. Не привычно мне.

Мореходность и компоновка, количество места - главные достоинства.

На Кильдине наверное мы и были.))) первый день стремно конечно но потом попривыкли и второе дыхание открылось!
 
О как!3 мая,около 14часов,западная оконечность о Малый Олений...
Помпа срабатывает,пока аккум заряжен...дальше все...Самоотлив-великое дело!А что взял на смену Фишу?
 
Да. 3го мы были. А это вы стало быть на рибе гружкеные шли. Тент на носу шмурдяк прикрывал? Много вас там было.

Что взял не скажу)
 
Мы шли.Трое нас было.Мир тесен!!!
 
Антон,Фишку продали?
 
Вадим, приветствую! В продаже! Вэлком!
 
Ок,спрошу.
 
Снизил цену в связи с окончанием сезона! Вэлком!
 
Окончательная цена! Оплата наличным, безналичным расчетом!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху Снизу