• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Приходили ли кому штрафы за превышение с прицепом?

Автор темы

Alpinen

Пользователь
Регистрация
18/02/16
Сообщения
26
Реакции
1
Адрес
Санкт-Петербург
Для знакомых
Алексей
Оружие
Инерционный полуавтомат
Собака(ки)
Такса
Собственно вопрос в заголовке, есть ли в Спб или ЛО реальные случаи прилета таких писем счастья при езде с прицепом учитывая - 20 км/ч? Да и вообще по России
 
Да и вообще по России
Таскаю за собой прицепы время от времени , штрафы только за привышение как легковушка ... За 70 ( вернее более 90 ) никогда не получал штраф.
 
Собственно вопрос в заголовке, есть ли в Спб или ЛО реальные случаи прилета таких писем счастья при езде с прицепом? Да и вообще по России
мне не приходило, но ничего в этом удивительного нет.
Сейчас государство доверило частным фирмам следить за соблюдением ПДД, они стараются на всю катушку.
Скоро будут автоматом штрафы начисляться за заступы на перекрестках, не пропуск пешеходов и т.д.
Это реальная возможность заработать на технологиях.
 
Это реальная возможность заработать на технологиях
Это реальная возможность (еще одна) заработать с использованием "технологий" на своих же гражданах .
 
пока нет, все лето летал с прицепом 129 кмч по КАД и Новоприозерке - нет штрафов. Последний раз ездил неделю назад также 129 кмч - пока ничего.
В Москве (говорят) уже местами вычисляют прицепы и штрафуют
 
По СПб это вопрос времени, так же средняя скорость на КАДе и осаго.
Пока в Питере нет

--- Добор поста---

VF, почему заработать? Это люди воруют! )))
Никого не пытался задеть.
 
с использованием "технологий" на своих же гражданах .

Там все равно гаишник просматривает нарушения. Если ошибки и бывают,
то разбирают их и переделывают алгоритмы, что бы таких больше не повторялось.

При чем граждане платят именно за свои нарушения,
нет нарушений, ничего платить не надо.
 
За 4 года эксплуатации с прицепом- штрафов не было. Все едут со скоростью потока. Но лучше с прицепом особо не гонять, тормозить, особенно с груженым очень не комфортно, хотя все зависит от тягача, наличия отсутствия тормозов на прицепе.
 
Прошлым летом превысил в Вологодской. Пришло просто превышение, без учета прицепа. Сомневаюсь, что автоматические камеры могут различить и оформить прицеп. Если только пост ДПС, а там уже посмотрят фото.
 
Сомневаюсь, что автоматические камеры могут различить и оформить прицеп
если в жопу стреляют, то по идее номер прицепа считывается и распознается... а дальше уже дело алгоритма вычисления разрешенной тебе скорости. Фуры же они отличают от легковух.

с прицепом езжу периодически - штрафы не приходили
 
если в жопу стреляют, то по идее номер прицепа считывается и распознается... а дальше уже дело алгоритма вычисления разрешенной тебе скорости.
Это если по номеру, а так проще камеру сверху поставить рассмотреть сцепку посредине.
Асфальт очень хорошо контрастирует с корпусами машины и прицепа.
 
Брату отдавал свою машину с прицепом. Камера тренога стрела в зад, т.е в прицеп. Пришел штраф как за обычное превышение легковым транспортом.
 
С прицепом езжу до 100. Считаю, что больше НЕЛЬЗЯ. И дело не только в том, что с гружёным прицепом долго тормозить: https://www.youtube.com/watch?v=0oM5fULZkZs
 
С прицепом езжу в пределах 110 км, в том числе по магистралям... Для меня самая комфортная скорость с учетом управления, торможения и утомляемости и экономичности... Ни разу не было штрафов за превышение скорости с прицепом... Основные направления - Мурманск, Псков, Новгород... В год проезжаю с прицепом около 4 тыс км

--- Добор поста---

RedBull,
посмотрел видео... Следствие кривой загрузки.... Но есть и езда с неадекватной скоростью...С приятелем на его авто попадал в похожую стуацию, но без последствий... В итоге купил себе двухосник...
 
Последнее редактирование:
посмотрел видео... Следствие кривой загрузки.... Но есть и езда с неадекватной скоростью...С приятелем на его авто попадал в похожую стуацию, но без последствий... В итоге купил себе двухосник...
Не только неправильная загрузка может стать причиной расколбаса автопоезда. Резкий манёвр вправо-влево(например, вылетел урод на встречку, вам пришлось резко уходить от удара) может спровоцировать такие же колебания вполне стабильного до этого момента автопоезда. Мне с прицепом-одноосником пришлось поездить очень много, знаю о чём говорю. Понятно, что двухосный намного стабильнее, но и его можно размотать. Так что мужики не гоняйте. Ох не гоняйте! :ch:
 
Не только неправильная загрузка может стать причиной расколбаса автопоезда.
Считаю, что основная... и перегруз...несопоставимый с тягачем....кстати, хорошо работает гаситель колебаний.... но дорогой собака....
 
Еще может способствовать такому ..колея.. Сам попадал в такую ситуацию из за нее .правда это был автопоезд 26 метров .Чудом не убрался .но какое то время потрясывало и совсем не хотелось гнать ......А .по теме .езжу много с легковым . ни разу не приходило .хотя по идее должно было прийти .
 
Прицеп ЛАВ двухосный, габарит 5 метров, родственник вез брус 6 метров (с допустимым выступом, вес не более 400 кг), при загрузке сместили немного в сторону. Проехать нужно было всего 5 км, скорость не более 60 км, в качестве тягача нива трехдверная. Посредине пути, прицеп "расколбасило", вплоть до разворота машины. Хорошо, что без последствий (немного прицеп помяло, и бампер на машине). Со слов водителя, произошло все за считанные секунды. Двухосник не панацея))) Факторов очень много: грузить, крепить груз намертво, не гонять, следить за давлением в шинах, чувствовать сцепку.
 
Сверху Снизу