Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789
Показано с 161 по 179 из 179

Тема: Помогите с выбором лодки - Катера и лодки - Транспорт (средства передвижения) - Основной раздел - Форумы Открытого Клуба Питерский Охотник

  1. #161
    Питерский охотник навсегда Аватар для Кухтиев Вадим. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    05.08.2008
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,257
    Для знакомых
    Кухтиев Вадим
    Охочусь с
    2002 года
    Оружие
    Бекас12М авто,ТОЗ-Б 1938г.в.
    Собаки
    черный наглый щен

    По умолчанию

    Nikolay,
    Хотя они замечательно ходили и под 25 и "Нептунами-23" в спарке.

    Вот "Дракон" послуживший "основой" для очень не плохого РИБа,построенного моим хорошим знакомым,Сергеем Serkap...На транце там висит полноценная,честная "сотка".Вот с ней он более менее "ходит".


    http://forum.motolodka.ru/att/f1/991732_102393.jpg
    Вот еще один аналогичный РИБ Ивана Savage,со 140й Сузукой.С ней он "летал"...А Вы говорите,два Нептуна...
    Вот это,в моем понимании,лодки для Озера.

    --- Добор поста---

    Gross1984,
    Пусть чуть и проигрывает кастрюлям в скорости.
    Станислав,я бы не сказал,что РИБы проигрывают "кастрюлям" в скорости.Скорее наоборот.Мощности двигателя,за счет килеватости,требуют большей,да!
    Мой Кайман N420а(440) без каких либо танцев с бубном "едет" 50-52км/ч под Ямахой40xwl на "родном" 13м винте.Если поигратся с навеской,подобрать оптимальный угол трима,поставить стальной винт,думаю километров 58-60 из него реально выжать.А Кайман-отнють не скоростной корпус,да еще и тяжелый...
    Но! Есть шанс не успеть до воооооон той тучки. И вот тут быстро=надежно.
    Вот с этого обычно начинаются приключения!
    "Кто прямо ходит,тот дома не ночует"-говорят в тайге.Глохнет,по непонятной причине мотор,подворачивается топляк под дейдвуд,мало ли причин потерять ход...В этот момент начинаешь вспоминать про запас плавучести,а вот про комфорт как то забывается-не до него...
    Последний раз редактировалось Кухтиев Вадим; Вчера в 09:53.

  2. #162
    Питерский охотник навсегда Аватар для pharmacevt. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    11.01.2007
    Живу в
    Санкт-Петербург, Автово
    Сообщений
    481
    Для знакомых
    Алексей
    Охочусь с
    2006 года
    Оружие
    гладкое и нарезное
    Собаки
    Курцхаариха Жане ушла в мир вечной охоты, но есть "волосёнок" Альма и маленький курц Крошка Ру (она же Рутверт)

    По умолчанию

    Кухтиев Вадим, Ванин РИБ зачетный! (Мы соседи по водномоторной стоянке).
    Он сейчас его продал и приобрел очередную ооочень интересную штуку.

  3. #163
    Наш человек Аватар для Nikolay. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    15.08.2011
    Живу в
    СПб
    Сообщений
    83
    Для знакомых
    Николай
    Охочусь с
    1980 года
    Оружие
    Все что под рукой.
    Собаки
    пара РПГ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Если я что то утверждаю,то подкрепляю свое мнение(далеко не всегда истинное в последней инстанции) аргументацией,а не заявляю об отсутствии желания читать лекции неофитам...
    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    Разный у нас уровень подготовки. Читать лекции и писать "диссертацию" наверное нет времени да и желания. Извини!)
    Разницу чувствуешь.

    Вадим, совет был дружеский, твое право принять его или нет. Ответ был предсказуем. Мне жаль, что ты меня не услышал.

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Так что,на будующее,все таки потрудитесь Ваши утверждения подкреплять хоть какими то доводами,а не ссылками на славное водномоторное прошлое...
    Это уже "ниже ватерлинии".

    Это не я писал...


    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Для начала,стоит определится с терминами.Я под термином "мореходность" подразумеваю погодные условия,при котором судно сохраняет возможность безопасно перемещать экипаж и груз из точки А в точку Б.
    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    При наличии одинаковых по мастерству управления и опыту судоводителей,вышеуказанный ПВХ в разы остойчивей(три взрослых мужчины стоящие НА БОРТУ!!!лодки не приводят к значительному крену,этот номер на Казанке5 приведет либо к черпанию бортом,либо вообще к опрокидыванию)


    --- Добор поста---

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    На транце там висит полноценная,честная "сотка".Вот с ней он более менее "ходит".
    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    Забыл..... "Темп" сняли с производства в 197. из-за нерентабельности. (Высокая цена и отсутствие мощного мотора) "Вихрь-30" появился в продаже в середине 1976г.
    Хотя они замечательно ходили и под 25 и "Нептунами-23" в спарке.
    Вадим, а я это зачем писал?
    Без переделок допустимая мощность ПМ "Темпа" 50л.с. и корпус рассчитан на эту мощность, правда с небольшим запасом.

    --- Добор поста---

    Алексей, а я Вам совета не давал.

    Цитата Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
    Николай! вам тоже совет. Ни показывайте больше ни кому фото с "коброй" это неправильно ведет себя ваша лодка Вам как недопонимающему это казалось прикольным но это не то средство на котором можно ходить без пары "балластных" товарищей на "носу"Но и с ними она не пойдет как хотелось бы...избавляйтесь от ерунды. девушки со своими "классно" это не то.
    А теперь придеться дать, как понимающему: пару "балластных" товарищей на "носу" оставьте себе, мне хватает удлинителя румпеля.

    Цитата Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
    Из советских лодок мне больше всего понравилось Ладога2 со спаркой естественно. лыжника таскает на спарке без проблем на волне мягкий ход и очень мореходна.(но пластик)
    "Ладога-2" имеет те же недостатки, что и "Нептун-3" ей не хватает длины корпуса. А насчет мягкости хода по штилю и ряби это Да, но и только. Ничего личного, это из опыта эксплуатации "Ладоги-2"

    --- Добор поста---

    Алексей, если бы Вы внимательно почитали тему или хотя бы ее пролистали, то увидели бы фотографию вымпела Ленинградской навигационно-технической инспекции. И необходимость давать такой совет просто пропала)
    Последний раз редактировалось Nikolay; Вчера в 12:22.

  4. #164
    Питерский охотник навсегда Аватар для Yroslav. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    22.01.2017
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    652
    Для знакомых
    Ярослав
    Охочусь с
    2016 года
    Оружие
    ИЖ18, Sauer, МЦ 21-12, Winchester 1300
    Собаки
    Две Хаски, Курц

    По умолчанию

    Про сервис вопрос прошел незамеченным? Или тут все сами с усами?

  5. #165
    Питерский охотник навсегда Аватар для Кухтиев Вадим. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    05.08.2008
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,257
    Для знакомых
    Кухтиев Вадим
    Охочусь с
    2002 года
    Оружие
    Бекас12М авто,ТОЗ-Б 1938г.в.
    Собаки
    черный наглый щен

    По умолчанию

    pharmacevt, Алексей,увидите Ивана-кланяйтесь от меня!

    --- Добор поста---

    pharmacevt, Алексей,увидите Ивана-кланяйтесь от меня!



    Nikolay,
    Это уже "ниже ватерлинии".
    Извините,Николай,коль зацепил ненароком,но суть остается неизменной-в дискуссии,свои утверждения желательно подкреплять аргументами!
    Nikolay,
    пригодность к мореплаванию в сложных метеорологических условиях.
    Кухтиев Вадим:
    .Я под термином "мореходность" подразумеваю погодные условия,при котором судно сохраняет возможность безопасно перемещать экипаж и груз из точки А в точку Б.
    Есть принципиальная разница между этими двумя определениями?Смысл одинаков!
    При наличии одинаковых по мастерству управления и опыту судоводителей,вышеуказанный ПВХ в разы остойчивей(три взрослых мужчины стоящие НА БОРТУ!!!лодки не приводят к значительному крену,этот номер на Казанке5 приведет либо к черпанию бортом,либо вообще к опрокидыванию)
    Есть какие то возражения?Поставьте трех взрослых мужиков на планширь К5 и замерьте оставшуюся высоту надводного борта.С 4х метровым ПВХ или РИБом,этот номер пройдет без проблемм-проверял сам.
    Без переделок допустимая мощность ПМ "Темпа" 50л.с. и корпус рассчитан на эту мощность, правда с небольшим запасом.
    Заводской шильд-да 50 л.с.Думаю,что 50 л.с. появились на нем ввиду отсутствия на момент выпуска лодки более мощных моторов.Полтинник(правда,я о одиночном моторе,спарка даст большую тягу на швартовых) выведет этот корпус на глиссирование в небольшой загрузке и не более.Я владею аналогичным моногидроном,чуть легче,чуть короче и чуть килеватее и прекрасно представляю,как он себя ведет.Темпу нужен не "небольшой запас",а лошадей 80-100,что бы он раскрылся,поехал,а не мучительно перемещался из точки А в точку Б.Это к вопросу о мощности мотора к Темпам и тогдашних причинах их не популярности в народе.
    "Ладога-2" имеет те же недостатки, что и "Нептун-3" ей не хватает длины корпуса.
    Да?А я то всегда считал,что долбит их на волне из за недостаточной килеватости и избыточной полноты носовых обводов.В результате при встрече с волной,появляется значительная вертикальная перегрузка в носу.
    Есть такой корпус МТБ http://forum.motolodka.ru/att/f1/1741098_189344.jpg
    Там с длинной все в порядке 8метров на 2 метра ширины.По килеватости корпуса Нептуна и этого чуда схожи.Тем не менее,Не смотря на длинну,долбит его мама не горюй.

    --- Добор поста---

    Yroslav,
    Про сервис вопрос прошел незамеченным? Или тут все сами с усами?
    Ярослав,продублируйте вопрос,пож-ста,что нужно сделать...

  6. #166
    Питерский охотник навсегда
    Регистрация
    14.09.2011
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8,178
    Для знакомых
    Алексеич
    Охочусь с
    1985 года
    Оружие
    Есть
    Собаки
    Сейчас нет

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    бы фотографию вымпела Ленинградской навигационно-технической инспекции.
    Николай, это совсем не аргумент!
    "Говорить, это ещё не значит быть человеком." Ф.Ф.Преображенский

  7. #167
    Питерский охотник навсегда Аватар для Алексей Нов. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    09.02.2008
    Живу в
    Спб
    Сообщений
    1,880
    Для знакомых
    Алексей ( на ТЫ!)
    Охочусь с
    1994 года
    Оружие
    Разное
    Собаки
    Дуня! и Леля!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Да?А я то всегда считал,что долбит их на волне из за недостаточной килеватости и избыточной полноты носовых обводов.
    Вы не путайте просто ладога и тримаран ладога2 ее вообще не долбит. Очень мягкая на ходу на волнении. Единственное неудобство это низкий транец(стандартный для СССР) и если на волне вырубался один из движков то груженую лодку могла догнать попутная волна и залить рецесс. У меня за много лет владения этой лодкой этого (заливания) не случалось но близко было А движки были вихри которые постоянно капризничали.Если бы по деньгам взял опять их продолжают "ушлые фирмочки " клепать по старым лекалам.
    http://motorka.org/m_lodki/813-motornaya-lodka-ladoga-2.html
    ссылка плохо на фотку встала...
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1441903997_ladoga2_2.jpg
Просмотров: 13
Размер:	122.3 Кб
ID:	353903
    и килеватости ей вполне хватает. Но слишком сложные обводы и не каждая фирма сможет...
    Последний раз редактировалось Алексей Нов; Вчера в 17:51.

  8. #168
    Питерский охотник навсегда Аватар для Кухтиев Вадим. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    05.08.2008
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,257
    Для знакомых
    Кухтиев Вадим
    Охочусь с
    2002 года
    Оружие
    Бекас12М авто,ТОЗ-Б 1938г.в.
    Собаки
    черный наглый щен

    По умолчанию

    Алексей,на Ладогах ходить не пришлось,предвзятое отношение к тримаранам заработал на Сарепте.Если Л2 ходит намного мягче-хорошо!

  9. #169
    Питерский охотник навсегда
    Регистрация
    10.09.2006
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,680
    Для знакомых
    Евгений
    Охочусь с
    2004 года
    Оружие
    наше
    Собаки
    ирландский сеттер

    По умолчанию

    Вадим, а на псковском МТБ походить пришлось или тоже просто предвзятое отношение к тримаранным обводам?

  10. #170
    Питерский охотник навсегда Аватар для Кухтиев Вадим. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    05.08.2008
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,257
    Для знакомых
    Кухтиев Вадим
    Охочусь с
    2002 года
    Оружие
    Бекас12М авто,ТОЗ-Б 1938г.в.
    Собаки
    черный наглый щен

    По умолчанию

    Нет,не ходил.Но вопросы владельцам задавал.Мои предположения подтвердили.
    Если МТБ интересен,имеет смысл у Сан Саныча(http://piterhunt.ru/scripts/forum/member.php?u=11661) поинтересоватся,у них на базе эта лодка есть.
    Последний раз редактировалось Кухтиев Вадим; Вчера в 18:30.

  11. #171
    Наш человек Аватар для Nikolay. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    15.08.2011
    Живу в
    СПб
    Сообщений
    83
    Для знакомых
    Николай
    Охочусь с
    1980 года
    Оружие
    Все что под рукой.
    Собаки
    пара РПГ

    По умолчанию

    Сообщение от Кухтиев Вадим
    Для начала,стоит определится с терминами.Я под термином "мореходность" подразумеваю погодные условия,при котором судно сохраняет возможность безопасно перемещать экипаж и груз из точки А в точку Б.

    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    Мореходность, всю жизнь трактовал как мореходные качества судна, пригодность к мореплаванию в сложных метеорологических условиях.

    Вадим, разницу чувствуешь? Могу добавить еще :
    Мореходность (мореходные качества) – совокупность характеристик судна: непотопляемость, остойчивость, плавучесть, управляемость, ходкость. Эти качества определяют способность судна совершать безопасное плавание в неблагоприятных условиях.

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    При наличии одинаковых по мастерству управления и опыту судоводителей,вышеуказанный ПВХ в разы остойчивей(три взрослых мужчины стоящие НА БОРТУ!!!лодки не приводят к значительному крену,этот номер на Казанке5 приведет либо к черпанию бортом,либо вообще к опрокидыванию)
    На этот вопрос я ответил.

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Темпу нужен не "небольшой запас",а лошадей 80-100,что бы он раскрылся,поехал,а не мучительно перемещался из точки А в точку Б.Это к вопросу о мощности мотора к Темпам и тогдашних причинах их не популярности в народе.
    Днище не выдержит нагрузок, да и корпус целиком.

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Да?А я то всегда считал,что долбит их на волне из за недостаточной килеватости и избыточной полноты носовых обводов.В результате при встрече с волной,появляется значительная вертикальная перегрузка в носу.
    «Нептун-3» имеет — изогнуто-килеватые, с умеренной килеватостью днища у транца 8°, высоко поднятой скулой у форштевня и значительным развалом бортов. Днище снабжено двумя продольными реданами; на бортах имеется уступ, служащий брызгоотбойником и обеспечивающий жесткость обшивки.
    «Ладога-2» —со сложными тримаранными обводами корпуса. Широкая, скругленная под большим радиусом, килевая часть днища представляет эффективную глиссирующую поверхность с килеватостью днища у транца 10° У "Ладоги -2" были свои проблемы.(Имел возможность сравнить с "Нептуном-3")
    Технических характеристик корпуса, ссылку на который ты дал - не знаю и сказать ничего не могу.Тем более на нем никогда не ходил.

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Извините,Николай,коль зацепил ненароком
    Зацепил. Еще как! Принято.

    --- Добор поста---

    Цитата Сообщение от Барбос Посмотреть сообщение
    Николай, это совсем не аргумент!
    Алексеич, это к чему относится? Этот вымпел в магазине не продавался, его выдавали вместе с удостоверением инспектора ГИМСа. Об этом знали ВСЕ.

    --- Добор поста---

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Алексей,на Ладогах ходить не пришлось,предвзятое отношение к тримаранам заработал на Сарепте.Если Л2 ходит намного мягче-хорошо!
    Даже не сравнить и обводы корпусов у них разные.

  12. #172
    Питерский охотник навсегда Аватар для Кухтиев Вадим. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    05.08.2008
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,257
    Для знакомых
    Кухтиев Вадим
    Охочусь с
    2002 года
    Оружие
    Бекас12М авто,ТОЗ-Б 1938г.в.
    Собаки
    черный наглый щен

    По умолчанию

    Nikolay,
    Вадим, разницу чувствуешь? Могу добавить еще : Мореходность (мореходные качества) – совокупность характеристик судна: непотопляемость, остойчивость, плавучесть, управляемость, ходкость. Эти качества определяют способность судна совершать безопасное плавание в неблагоприятных условиях.
    Согласен,определение подробнее и "красивее".Я в своем "выхватил" суть-неблагоприятные погодные условия"
    Днище не выдержит нагрузок, да и корпус целиком.
    Выдерживает,как показала практика двух "оРИБленных" Драконов."Скорлупа" корпуса там шикарная,мощная.Набор да подкреплен,но он и штатный хорош.А вот транец под такие движки пришлось укреплять.
    Даже не сравнить и обводы корпусов у них разные.
    Согласен,разные.И на Л2 много интереснее.Правда и материал позволяет,с АМГ проблемно сложные обводы делать.

  13. #173
    Наш человек Аватар для Nikolay. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    15.08.2011
    Живу в
    СПб
    Сообщений
    83
    Для знакомых
    Николай
    Охочусь с
    1980 года
    Оружие
    Все что под рукой.
    Собаки
    пара РПГ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
    Единственное неудобство это низкий транец(стандартный для СССР) и если на волне вырубался один из движков то груженую лодку могла догнать попутная волна и залить рецесс.
    Однозначно и моторы тоже. Поэтому транец был переделан и установлен полтийник Yamaha. У "Ладоги-2" недостатков хватало. Была очень капризна к центровке.

    --- Добор поста---

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Выдерживает,как показала практика двух "оРИБленных" Драконов."Скорлупа" корпуса там шикарная,мощная.Набор да подкреплен,но он и штатный хорош.А вот транец под такие движки пришлось укреплять.
    Так это совсем другой разговор.

    --- Добор поста---

    Цитата Сообщение от Кухтиев Вадим Посмотреть сообщение
    Согласен,определение подробнее и "красивее".Я в своем "выхватил" суть-неблагоприятные погодные условия"
    Определение касается СУДНА ​и по другому не трактуется.

  14. #174
    Питерский охотник навсегда Аватар для Алексей Нов. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    09.02.2008
    Живу в
    Спб
    Сообщений
    1,880
    Для знакомых
    Алексей ( на ТЫ!)
    Охочусь с
    1994 года
    Оружие
    Разное
    Собаки
    Дуня! и Леля!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    У "Ладоги -2" были свои проблемы
    Без проблем я даже не знаю что бывает. Про низкий транец для массивной широкой лодки я писал. Еще достало стекло постоянно выпадающее лобовое так я его фанерой наглухо зашил(все равно на ходу через него не смотришь) заодно и крыша рубки усилилась и девки смогли загорать не прогибая. килевой гелькоут защитил нержавейкой и уже не переживал.Суть такая, что любую лодку неплохо бы доделать и тюнинговать даже в ущерб внешнему виду.А если на любую лодку подвесить баллоны то это будет риб и минус в том , что может не влезть в транспортный габарит но за то кокпит будет обитаемый. Например Ладога2 почти 2 метра шириной, а баллоны даже по 20см диаметром уже не позволят ее перевозить по дорогам не сдувая.

  15. #175
    Наш человек Аватар для Nikolay. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    15.08.2011
    Живу в
    СПб
    Сообщений
    83
    Для знакомых
    Николай
    Охочусь с
    1980 года
    Оружие
    Все что под рукой.
    Собаки
    пара РПГ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Нов Посмотреть сообщение
    Суть такая, что любую лодку неплохо бы доделать и тюнинговать даже в ущерб внешнему виду
    Алексей, вот уж дудки!)))

    --- Добор поста---

    Arxangel Александр, желаю вдумчиво определиться для каких целей и каких условий нужна лодка и принять, единственное правильное решение. Один шаг к цели ты уже сделал.

  16. #176
    Питерский охотник навсегда Аватар для М СЕРГЕЙ. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    10.04.2014
    Живу в
    Лен.область
    Сообщений
    679
    Для знакомых
    Сергей (на ТЫ )
    Охочусь с
    1985 года
    Оружие
    Гладкое.
    Собаки
    Гончие

    По умолчанию

    Про Амур почему то никто ничего не сказал. Автор, бери Амур. Он для ФЗ и Ладоги , лучше чем Прогрессы и Казанки.

    Кухтиев Вадим, скажи своё мнение по лодке Амур.
    "Огорошенный судьбою, ты все ж не отчаивайся!" ( Козьма Прутков )

  17. #177
    Питерский охотник навсегда
    Регистрация
    10.09.2006
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,680
    Для знакомых
    Евгений
    Охочусь с
    2004 года
    Оружие
    наше
    Собаки
    ирландский сеттер

    По умолчанию

    Нет,не ходил.Но вопросы владельцам задавал.
    понятно.

  18. #178
    Питерский охотник навсегда Аватар для Алексей Нов. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    09.02.2008
    Живу в
    Спб
    Сообщений
    1,880
    Для знакомых
    Алексей ( на ТЫ!)
    Охочусь с
    1994 года
    Оружие
    Разное
    Собаки
    Дуня! и Леля!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    "Ладоги-2" недостатков хватало. Была очень капризна к центровке.
    Ты признался, что не ходил на ладога2. Центровка как раз эту лодку вообще не волнует. Хоть все на одном борту или в носу ей пофиг вышла на глиссирование и идет ровно. Лодка кроме того, что имеет тримаранные обводы еще и при длинне в 4,65м имеет ширину почти 2 метра.
    На твоем вымпеле нет отметок , что ты имел в пользовании некоторые модели лодок, и вообще не просидел всю службу в кабинете.А отзывы явно ошибочные прочитанные в интернете.

  19. #179
    Старейшина клуба Аватар для Stalker. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    15.03.2007
    Живу в
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    7,326
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    1985 года
    Оружие
    остались только ИЖ-18Е, Ata Arms NEO 12 Combo
    Собаки
    Дратхаaр Эльза

    По умолчанию

    Вот читаю посты и понимаю (применительно к названию темы), что помощь ни разу не близка Что путь выбора тернист и граблист. И что сколько бы тут кто не писали автор в итоге купит то, что ему подвернется исходя из толщины денежной заначки которую он сможет потратить на покупку. И уверен на 99,9% что будет забыто почти все, что старательно тут писали уважаемые гуру когда подвернется какой-нибудь катерочек который покажется "даже очень ничего применительно к заначке"
    "Заговори, чтоб я тебя увидел" Сократ
    "Привычка свыше нам дана. Замена счастию она" А.С. Пушкин


Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 56789

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите с выбором мобильного комплекта!
    от FreeMan_SPb в разделе Катера и лодки
    Ответов: 113
    Последнее сообщение: 24.12.2013, 19:07
  2. Помогите с выбором
    от rub1k в разделе Катера и лодки
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.05.2010, 21:41
  3. Прошу помочь с выбором лодки
    от Den77 в разделе Катера и лодки
    Ответов: 104
    Последнее сообщение: 18.02.2010, 21:47
  4. Лодки Б/У
    от Корень в разделе Катера и лодки
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.02.2010, 07:47
  5. Помогите с выбором лодки
    от Юрий в разделе Катера и лодки
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 18:35

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru