Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345
Показано с 81 по 89 из 89

Тема: Самый доступный полноценный минивездеход - Мототехника и ATV - Транспорт (средства передвижения) - Основной раздел - Форумы Открытого Клуба Питерский Охотник

  1. #81
    Наш человек Аватар для Adriano. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    25.05.2009
    Живу в
    село Яганово.
    Сообщений
    75
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    2003 года
    Оружие
    ИЖ-26 12/70. Rossi Тaurus mod. 023. 12/76
    Собаки
    2 русско-европейские лайки.

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180927_101848.jpg
Просмотров: 67
Размер:	196.0 Кб
ID:	351100 Во, кажись получилось...
    Рыбак и охотник-в поле не работник.

  2. #82
    Наш человек Аватар для Adriano. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    25.05.2009
    Живу в
    село Яганово.
    Сообщений
    75
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    2003 года
    Оружие
    ИЖ-26 12/70. Rossi Тaurus mod. 023. 12/76
    Собаки
    2 русско-европейские лайки.

    По умолчанию

    Немного фотографий вездехода...
    . Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181007_163642.jpg
Просмотров: 55
Размер:	157.9 Кб
ID:	351101Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181108_160410.jpg
Просмотров: 70
Размер:	131.8 Кб
ID:	351102Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181108_120403.jpg
Просмотров: 62
Размер:	188.8 Кб
ID:	351103Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181102_100523.jpg
Просмотров: 59
Размер:	161.2 Кб
ID:	351104Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181023_142754.jpg
Просмотров: 57
Размер:	195.6 Кб
ID:	351105Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181005_171119.jpg
Просмотров: 45
Размер:	176.2 Кб
ID:	351106
    Рыбак и охотник-в поле не работник.

  3. #83
    Питерский охотник навсегда Аватар для pna. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    17.11.2006
    Живу в
    СПб, Москва
    Сообщений
    3,087
    Для знакомых
    Николай
    Охочусь с
    2007 года
    Оружие
    МЦ 20-01, ИЖ-18ММ, ИЖ-54
    Собаки
    Нет

    По умолчанию

    Adriano, а скорость какая по такой ужасной дороге?
    cynteka - сделаем снабжение прозрачным

  4. #84
    Наш человек Аватар для Adriano. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    25.05.2009
    Живу в
    село Яганово.
    Сообщений
    75
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    2003 года
    Оружие
    ИЖ-26 12/70. Rossi Тaurus mod. 023. 12/76
    Собаки
    2 русско-европейские лайки.

    По умолчанию

    По таким дорогам в о основном приходится ехать на 2-й передаче. Скорость около 5 км\час.
    Рыбак и охотник-в поле не работник.

  5. #85
    Старожил
    Регистрация
    07.02.2017
    Живу в
    Спб
    Сообщений
    128
    Для знакомых
    Вова
    Оружие
    Разное
    Собаки
    Нет

    По умолчанию

    Подвески у него нет никакой? Передний мост подключается или постоянный полный привод? Он не сертифицирован и выезжать на нем на ДОП низя ни при каких обстоятельствах? Скорость в режиме газ до отказа км 20 в час? Сцепление за счет ремня реализовано?

  6. #86
    Наш человек Аватар для Adriano. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    25.05.2009
    Живу в
    село Яганово.
    Сообщений
    75
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    2003 года
    Оружие
    ИЖ-26 12/70. Rossi Тaurus mod. 023. 12/76
    Собаки
    2 русско-европейские лайки.

    По умолчанию

    Подвески у него нет-мягкость хода обеспечивается за счет низкого давления в колесах (0,3-0,5 атм). Полный привод постоянный. Для движения по ДОП он не сертифицирован. Но я езжу между деревнями и проблем от полиции пока не видел, в основном останавливают для проверки документов на эту технику и поболтать-сколько жрёт, сколько прет.... Пробовал газ до отказа с рядом идущим автомобилем-вышло 27-28 км\ч. Сцепление за счет ремня идет, как на мотоблока. Но его хватает. Даже груженый тянет нормально и не проскальзывает... Когда покупал-взял в запас пять ремней наслушавшись баек про сгоревшие вхлам ремни через 10-20 километров, но вот один ремень до сих пор износить не могу.... Главное правильно выставить шкивы на параллельность и проблемы не будет. Я сделал это при помощи уровня и проблем не знаю. Регулировки натяжения ремня осуществляются за счет перемещения двигателя-четыре болтика ослабил, отрегулировано как надо и обратно прикрутил. Приводная цепь по мере вытягивания регулируется перемещением коробки передач, четыре болта, регулировка и затягивает снова. Все. Быстро, доступно, удобно.

    --- Добор поста---

    В понедельник собираюсь в деревню съездить где стоит вездеход-если что кому интересно, пишите-сфоткаю и покажу что и как устроено. Только прошу не считать то что я пишу рекламой-покупал для личного пользования и к производителю никакого отношения не имею. Просто делюсь опытом эксплуатации и впечатлениями от техники...
    Последний раз редактировалось Adriano; 10.11.2018 в 19:19.
    Рыбак и охотник-в поле не работник.

  7. #87
    Питерский охотник навсегда Аватар для old uhu. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    16.11.2016
    Живу в
    Пермь
    Сообщений
    965
    Для знакомых
    Сергей
    Охочусь с
    1991 года
    Оружие
    мр-133 12/76, иж-94"север" 22LR-20/70, "сайга"-308win.
    Собаки
    были лайки, сейчас РОС и два дворянина

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pna Посмотреть сообщение
    Думаю необходимо еще добавить скорость.
    Ведь чем больше скорость, тем больше нагрузки на трансмиссию и колеса.
    Движение пешком по болоту и так медленно не более 3 км/ч .
    Если на чем то можно двигаться со скоростью хотя бы 10 км/ч, то уже было бы достаточно.
    А это небольшая скорость.
    Николай, тут нужно понять где техника эксплуатируется. Обрати внимание, на "Лунаходах" в большинстве тем по строительству, рекомендуют отталкиваться от стабильной минималки 3-4 км\ч, чтоб домой вернутся не со сломанными ногами. Максималка на бездорожье вторична, и ограниченна не характеристиками вездехода а рельефом и надёжностью техники, плюс безопасностью. Как пример, опыт Андрея:
    Цитата Сообщение от Adriano Посмотреть сообщение
    По таким дорогам в о основном приходится ехать на 2-й передаче. Скорость около 5 км\час
    и заметь это на четырёх колёсах, без риска сломать ноги или порвать мениски.
    А если дороги позволяют проезжать на скоростях 10 км\ч и выше, то лучше, четырёх колёсный каракат или квадрик, тут как заметил Коля Харрис: "Увезти можно больше" ИМХО.
    С умением охотится, приходит умение не стрелять.

  8. #88
    Новый пользователь
    Регистрация
    12.02.2016
    Живу в
    Лен.обл.
    Сообщений
    7
    Для знакомых
    Анатолий
    Охочусь с
    1986 года
    Оружие
    Гладкоствольное
    Собаки
    Нет

    По умолчанию

    pna
    Николай, такая дорога для ЗИСа и подобных ему не представляет никаких проблем. Мне кажется Андрей по-скромничал и значительно занизил скорость передвижения. По моим ощущениям, до 5 км/ч скорость падает только когда колеса погружаются в воду или грязь не менее, чем на треть. А вот если глубже, то скорость падает. Впереди идет волна и не хватает массы караката, чтобы ее протолкнуть быстро. Прибавишь газу и он начинает пробуксовывать.
    Adriano
    Андрей! Обязательно установите какую-нибудь серьезную защиту вместо сетки. Даже при скорости 5-6 км/ч не успеваешь понять, откуда вдруг появляется жердь у тебя между ног и втыкается в сиденье. Вроде на дороге ее и не было.
    Закрыть моторный отсек с боков тоже не помешало-бы.

  9. #89
    Наш человек Аватар для Adriano. Кликните, чтоб перейти в профиль участника
    Регистрация
    25.05.2009
    Живу в
    село Яганово.
    Сообщений
    75
    Для знакомых
    Андрей
    Охочусь с
    2003 года
    Оружие
    ИЖ-26 12/70. Rossi Тaurus mod. 023. 12/76
    Собаки
    2 русско-европейские лайки.

    По умолчанию

    С А Е 60,
    Анатолий, насчет скорости передвижения вы поняли абсолютно верно. Можно передвигаться и с большей скоростью, но я не делаю этого по нескольким причинам-поперек дороги часто попадаются упавшие стволы деревьев или лежащие в коленях бревна и становится не комфортно ехать, прыгая на сиденье и пытаясь удержаться что бы не вылететь из-за руля. Второе-дороги в наших лесах очень редко бывают прямыми и на скорости впилиться в дерево можно очень легко. А так я въехал в лес, включил вторую передачу и неспеша и не напрягаясь еду куда мне надо. И езда в удовольствие-можно посмотреть по сторонам и сам не устаешь. Да и топливо экономиться. Во время движения педаль газа не трогаю-сам едет, хватает тяги на любых передачах. Насчет защиты я полностью согласен-надо делать. Бревно уже прилетело мне под капот и чуть двигатель не свернуло-ладно успел остановиться... Задумок по усовершенствованию много, но сейчас охотничий сезон и каракат почти каждый день в работе. До следующего года точно. Вот весновку закончим и тогда летом планирую немного его усовершенствовать...
    Рыбак и охотник-в поле не работник.


Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Самый лучший железный конь для охоты!
    от sssv в разделе Мототехника и ATV
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 24.06.2009, 11:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru