• Из-за закрытия китайского заведения, где мы раньше втречались, до того, как найдем, что-то подходящее для постоянных встреч, договариваемся о ближайшей встрече, на каждый первый четверг месяца, здесь: Кто в четверг к китайцам???

Какую резину купить для езды по трассам летом?

  • Автор темы SP
  • Дата начала
Автор темы

SP

Завсегдатай
Регистрация
15/04/04
Сообщения
1 515
Реакции
432
Адрес
РФ
Для знакомых
SP
Оружие
Разное
Посмотрев на комплект летней резины, который достался "в наследство" при покупке Флюинса захотелось всё-таки новую...:ag:
На машине планируются поездки по городу и трассам, с минимальными заездами в лес. Диски на авто R16, производитель рекомендует размер резины 205 на 60.
Что посоветуете, коллеги, исходя из своего опыта?
 
Только не Нокию. Всем хороша, но запилится за сезон. Я бы смотрел в сторону Контика, но это моё ИМХО.
 
Катаю второй комплект летних Michelin Tnergy, по асфальту отлично... но на грунтовку, да еще и мокрую, съезжать категорически не рекомендую.
 
Конти, Мишлен или их бюджетные марки Gislaved и Tigar соответственно.
Сам третий сезон буду катать Tigar Suv Summer. Тихая, устойчивая к истиранию, пробоям и пр. Минус - внедорожные качества отсутствуют полностью.
Цена - отличная.
Зима, gislaved, кстати, тоже без нареканий.
 
Последнее редактирование:
йокогама, тойо, барум, только смотрите чтобы "сделано в России" написано не было... а то купите Мишлен а по жизни получится белшина. Это я как практикующий шиномонтажник рекомендую..... с Мишленом могут быть проблемы из за состава смеси.... не клеится он сцуко. Ну а если сильно не грешите то можно и его, если хотя бы польский найдете. Кстати, можно в финку съездить переобуться с учетом такс арии должно быть хорошо и качественно.

Если бредовой не будет смотрите Китай с "китайским" названием для внутреннего рынка типа Сатойя, капсен. Очень толковая по качеству резина, может четь шумновата будет.
 
Последнее редактирование:
Ничего там не получитсяю даже с учётом инвойса. Нормальные колёса ещё дороже, чем у нас. К тому же они должны в багажнике выехать, чтобы этот самый инвойс проштамповать. Да и второй раз ехать придётся, чтобы бабло получить. Вот считайте-страховка, бензин, время...
 
Нормальные колёса ещё дороже, чем у нас.
По тому что они "нормальные" ,а не "мед ин всвеволжск бу рукожопый шинник"

зы сам торгуя резиной переобуваюсь в Прибалтике..... Езжу на японском тойо 20000км износа почти"0" на дороге стоит как утюг. Думаю что 80 тысяч выходит до индикатора.
 
Да всё там так же, как и у нас)))Барыги-то те же))Вроде и брендовые шины, а та же Польша, Венгрия и прочие банановые республики)))Пора уже отринуть идолопоклонство перед западом!))))
 
Вроде и брендовые шины, а та же Польша, Венгрия и прочие банановые республики)))Пора уже отринуть идолопоклонство перед западом!))))
Ну мне это тяжело доказать.... ия их каждый день починяю..... Кстати.... в Малайзии самый лучший каучук :) А в Польше под Варшавой огромный современный завод Мишлен....
 
Нокиа гуд резина, но только для асфальта. Третий сезон полет нормальный, не надо просто тормозить в пол и жечь от светофора. Как и любая летняя на грунте буксует.
Гиславед не рекомендую.
 
Вроде и брендовые шины, а та же Польша, Венгрия и прочие банановые республики)))Пора уже отринуть идолопоклонство перед западом!))))
У меня на разных машинах шины Bridgestone made in Russia, Continental made in Romania, Goodyear made in Turkey ... Все нормального качества
 
Кама наше всё
 
Барыги-то те же))Вроде и брендовые шины, а та же Польша, Венгрия и прочие банановые республики))
А прочитать, на самой резине где произведена, не судьба!??)))) У меня первый комплект был испанский (машина испанской сборки) и второй комплект купил тоже испанский... никаких проблем нет.)))
 
Да мы чё, лОхи, читать ещё фигню фсякую?!)))))За границей ведь куплена, значит вообще суперская, без базара)))
 
А прочитать, на самой резине где произведена, не судьба!??
Саша, если покупать в интернет-магазине, то только когда привезут...
За границей ведь куплена, значит вообще суперская
Сергей, да без разницы где куплена, важно, чтоб дорогу хорошо держала на приличных скоростях, хотя бы до 150 км/час (стараюсь не лихачить, но на обгонах бывает всякое), не стиралась за 15-20 т.км... ну ещё чтоб не шумела чрезмерно, что ещё надо?
Ребята, что скажите о Kormoran Road Performance 205/60R16 96V XL и Yokohama BluEarth-A AE50?
 
Ребята, что скажите о Kormoran Road Performance 205/60R16 96V XL и Yokohama BluEarth-A AE50?
резина среднего ценового диапазона. нокиан это вообще ахтунг полный, пара ям и грыжа по беговой.... а потом "дяденька колесо отбалансируйте ,а то что то руль колотит" :)
 
Павел, да я наоборот стебаюсь, у нас народ до сих пор волю теряет, иностранную наклейку увидев)))
 
У меня и зимняя и летняя [h=3]Toyo[/h]доволен.
 
На одной машине стояла кумхо, но была ей не по весовой категории, заказал во Владе японский бриджстоун, стоил копейки, протектор как из магазина, нарадоваться не могу. Это микроавтобус, что само по себе добавляет сложностей с резиной, не каждая подходит. На второй стоял из салона мишлен, очень мягкая, две грыжи вылезло за 3 года, зато не шумная, но для наших дорог какая то нежная что ли. Потом на промежуточной машине поставил континенталь контиэко, типа снижает расход топлива и все такое. Тот же мишлен но чуть более жесткий и шумный, так же пара грыж вылезла. Смысла в них не понял. Потом купил комплект колес чтоб лето-зиу не переобувать каждый раз как лох, а на колесах стояла летняя кама евро, брал из за родных дисков а резину хотел снять. Но она была живая, год из салона. Думаю дай попробую вдруг наши научились делать. Так вот, для наших дорог считаю оптимально. Минуса два она шумная и она жесткая. Это собственно один и тот же минус но благодаря этому машину не елозит по дороге и наплевать если едешь по гравийке. На гравийке мишлен умирает через 100км напрочь. Жесткость дает какую то сборанность машине, мне нравится. Но, за три года одно колесо деформировалось и все остальные на подходе. Учитывайте этот момент. Или грыжи и дорого или жестко и деформация - биения через то эе время.
 
Сверху Снизу