PDA

Просмотр полной версии : Выходные. Хронология событий.



МАНЬЯК
14.02.2005, 12:31
Четверг. 23.00.
На последней телеге «Невский экспресс» прибываю из Москвы. Мысленно уже на охоте, но жена требует ДОМОЙ!

Пятница
13.03. Проснулся. Удачно поспал – пора вставать.
14.17. Пришла жена, едем в магазин за продуктами.
17.21. Проехали Лахтинский пост ГАИ. На охоту!
18.52. Иду на очередной обгон «хвоста». Обогнав уже 4 машины наблюдаю, как из-за поворота вылетает «фура». До нее метров 150. Перестраиваюсь в правый ряд. ХРЕН!!! Сугроб из снега посередине трассы направляет «бешенную табуретку» в занос. До фуры уже меньше. Лихорадочная мысль: в машине я, жена и кот – короче, вся семья в сборе + три канистры с бензином. Смерть будет быстрой и яркой… Первое правило байкера – никогда не сдаваться. Поняв, что на вторую попытку перестроиться в правый ряд времени уже нет, принимаю решение пикировать в левый кювет. Но для этого надо выровнять машину (насколько помнится, она вошла в занос). Руль налево до упора, газ в пол. Фура уже рядом. Молюсь о том, чтобы водитель фуры оказался профи и не стал уходить на обочину (может сложить прицеп). Хвала Аллаху! Wrangler доворачивает влево и цепляет передним мостом левую обочину. Разворот на 360 градусов и еще на 180 – фура проходит в полуметре. Я бьюсь о сугроб и останавливаюсь. Жена отрывает взгляд от окна и задумчиво произносит: «Было около метра или меньше».
18.53. Завожу машину и продолжаю движение. Хвост опасливо пропускает меня вперед.
20.43. Прибываю в поместье. Водка…

Суббота.
07.20. Сажусь в засидку на поле. Тихо. Звезды. Зарево восходящего солнца.
09.32. Лиса не пришла.
09.33. Бутылка пива, сигарета.

09.43. Начинаю охоту (см. «Форум для мотористов»).
В форуме для мотористов дано описание полной охоты в субботу и воскресенье, т.е. выложен полный отчет.

Воскресенье.
12.39. Звоню IGN.
Игорь! Какого размера у зайца яйца? Я тут нащупал пару, но очень они маленькие. Игорь подтверждает, что это именно они. Вырезаю ножом хозяйство и довольный еду в поместье.

13.17. По дороге встречаю грозу местных браконьеров господина Варникова. Его помощник, увидев русака у меня на снегоходе, восклицает: «Убил русака! Сейчас протокол составим. Их стрелять нельзя – только беляков.»
Я удивился. Ведь в путевке написано «заяц».
18.12. Приехав домой, захожу в сеть и открываю приказы Леноблохотуправления и Ленохоты. Читаю. Вывод – пытались «развести». Русак открыт к свободной охоте. Вот так-то, сограждане, нас пытаются «кинуть» на бабки, как лохов.

Резюме: не поддавайтесь на провокации.
Совет помощнику госп.Варникова. Если Вы организовываете охоту для 15 человек «городских» за их деньги, то постарайтесь создать хотя бы видимость охоты. А поставив «номера» вдоль «большака» и пытаться «выдавить» зайца из прочищенного лесорубами соснового бора – это некрасиво и не делает честь егерю.

seregak
14.02.2005, 16:13
"Разворот на 360 градусов и еще на 180 – фура проходит в полуметре. Я бьюсь о сугроб и останавливаюсь. Жена отрывает взгляд от окна и задумчиво произносит: «Было около метра или меньше». "-"мастерство ,не пропивается".Удачи на дорогах!

iko
14.02.2005, 16:20
«Форум для мотористов»-это где такое,если не секрет?

seregak
14.02.2005, 19:30
Надо вступить в эту группу-смотри панель управления

IGN
15.02.2005, 09:49
Все верно-дни проведенные на охоте в зачет жизни не идут. Так считали наши древние предки... Не время еще, Саша, но звонки судьбы надо слушать. Ни пуха!

Леший
15.02.2005, 10:51
Саша!!
Опыт, есть опыт, но Игорь про звонки правилно написал...
А с зайцами у тебя, похоже, процесс наладился!!!

iko
15.02.2005, 11:35
А поподробнее для тормозящих?

Романтик
15.02.2005, 11:39
Читай FAQ http://piterhunt.ru/scripts/forum/faq.php? !!! Он для этого и сделан

Svetla
15.02.2005, 12:09
Уважаемый Александр,

зная ваши байкерские способности :2: , устаривать соревнования с фурами на заснеженных и обледенелых трассах все ж не советую :nono:
В общем, и здесь не нужно поддаваться на провокации!!!
Профи становится все меньше за рулем большегрузных машин, да даже если и профи, неизвестно сколько километров он уже отмахал и какова будет его реакция... Поберегите себя для своих родных и последующих успешных охот!!! :12:

Светлана

Lookin
15.02.2005, 13:35
Замечательно, что обошлось без жертв. Однако мастерство и заключается в том, чтобы не попадать в подобные ситуации. Навыки экстремального вождения должны быть. Сам уже много лет оттачиваю их на Орловском карьере. Но если попал с ситуацию, из которой надо выходить – значит, совершил ошибку.

Вобла
15.02.2005, 15:30
Охота удачная когда ты чего-то везешь, а не когда тебя чего-то везут.

Поздравляю.

Чип
15.02.2005, 15:39
... "Особенности Национальной Охоты" : "Ну вы, блин, даёте"...
С приветом Антон

СерЖ
17.02.2005, 12:19
Какое же это мастерство - это лихачество , бесполезный риск, подстава для окружающих, другими словами редиска-очень мягко.
Мне на выходных на встречу такой же летел обгонял фуру, только на классике, слава богу!!!!!!!! классик ушел в занос и с кувырками в лес,
ни я , ни фура даже не остановились , потому , как подставляется сам и подставляет других. Хорошо что пострадал только он один .

seregak
17.02.2005, 12:37
Чего же хорошего в том ,что пострадал человек?:10:

IGN
17.02.2005, 13:44
Что же вы уехали? какой бы он не был, помощь оказать надо! А вдруг он не один там был? А если там пассажиры? Дети? Они чем виноваты? Неправильно это.

Lookin
17.02.2005, 14:46
Правильно. Не хорошо это. А если человеку помощь нужна? Кто ни разу на дороге не ошибался? Надо было все-таки убедиться, что все там живы.

СерЖ
17.02.2005, 14:57
Согласен не хорошо. Это почти так же,как многие требует отмены смертной казни для терористов. Почему то людиу кого родные пострадали требуют совсем другого.
Я за рулем 7 лет ни одной аварии - причем уяснил сразу - что я источник опасности не только для себя но и для окружающих, а в России на людей всем плевать, как видимо и на себя.
А всем переживающим скажу что через час я ехал обратно , мужичок скакал над своей вытащенной машиной без стекол. Его спас очень глубокий снег.

Pechkin
17.02.2005, 15:18
Я за рулем больше 10-ти лет - и что с того??? Не было аварий, а потом дважды влетал. Год от года - все аккуратней езжу.
Человеческая жизнь бесценна. Остановиться и помочь - не долг, а обязанность (негласное братсво водителей). Не говоря о том, что в машине могут быть пассажиры разного возраста, пока от удара контужены - может произойти возгорание... Горящие живьем люди - то еще зрелище. От удара могут произойти различные деформации, которые не позволят покинуть авто без посторонней помощи. Может пережать конечности - а через 2 часа - это ампутация. Короче остановиться и узнать не нужна ли помощь - надо было.......
Так что я вас ненастойчиво порицаю......

СерЖ
17.02.2005, 16:46
Печкин Вы совершенно правы, это беспорно. Я потом все таки жалел что не остановился. Но первые 10 минут адреналина, мне хотелось этого водителя добить из ружья, и потом я не зря писал про терористов и их родственников. Кто не был в такой ситуации, когда прощаешься с собственной жизнью, тому трудно понять . И когда я увидел на скорости 100 км в ч что он не успевает , я просто подумал "только бы его занесло", это был ед.выход. И читая рассказ маньяка , я увидел того водителя, который думал не пойми о чем за рулем. Так что я его ненастойчиво порицал.....

astap
17.02.2005, 16:58
ИМХО надо спокойнее относиться к этому. человек вполне возможно ошибся, или опыта не достает. Я очень много езжу по трассе из Петрозаводска в Питер, особенно "приятно" ехать в Питер в пятницу, и возвращаться в воскресенье. Очень много любителей вылетать навстречу на обгон, а у меня скорость под 140 км/ч (передо мной то никого, все на/с дачи едут). Поначалу врубал дальний свет и не тормозил, потом стал более философски относиться подумав, что жизнь одна. Сейчас в таких ситуациях я просто торможу и все, траекторию же стараюсь не менять. К тому же, повторюсь человек возможно просто неправильно оценил дистанцию (другое дело наглец вылетающий из-за фуры метров за 100, а то и меньше до Вас, но я и таких стараюсь пропустить, что толку будет с того, что я прав), поэтому убивать его не следует :-)

Помните изречение: "Надпись на могиле: "Он воспользовался своим преимуществом в движении"

Будьте аккуратнее и вежливее на дороге.

Ян
17.02.2005, 20:34
Вопрос простой-Шура явно был не прав!А вот остановиться нужно было обязательно-просто представьте как бы вы сами оказались бы в кювете,а "мимо пролетают поезда"...

Sergo
18.02.2005, 08:46
Может быть, я злой. Может быть, это потому, что в результате подобной ситуации мой отец месяц пролежал в реанимации. И не из-за травм, а из-за инсульта, добившего его через некоторое время. Может быть, это потому, что мой тесть, всю жизнь просидевший за рулем, умер в 42 года от того же инсульта через месяц после прыжка без единой царапины из кабины летящей под откос фуры.
При этом виновники аварий живы-здоровы, и неплохо себя чувствуют. Вот и думай после такого о лихачах и тех, "кто неверно оценил расстояние". Не можешь оценить расстояние - езди на трамвае! :8:

Hunter Serg
18.02.2005, 09:49
Полностью согласен с тем что "АССОВ" за рулем бешенных табуреток стало пруд пруди. Люди купили хорошие мощные машины, но ведь это не повод на всех класть с прибором. Есть определенные правила поведения на дорге, и они писаны КРОВЬЮ. Так стоит ли кичиться тем что вылетел на обгон перед самым носом у фуры, улетел в кювет из за того что слишком быстро ехал. Ведь это все не так "КРУТО" как кажется. http://www.piterhunt.ru/scripts/forum/images/icons/icon12.gif
Берегите себя, своих близких и окружающих Вас людей. И сами заметите как жизнь станет легче и люди будут говорить - Джентельмен едет!http://www.piterhunt.ru/scripts/forum/images/icons/icon11.gif

PS! Относитесь к другим так, как хотите чтобы они относились к Вам.

IGN
22.02.2005, 09:29
Начнем с того, что Маньяк не кичился. Он рассказал о том, что с ним произошло.И что бы это было уроком для всех.
Как вести себя на дороге-определяет каждый сам, исходя из своего мастерства, навыков и совести.
Но проехать мимо человека попавшего в беду-это неправильно.
Даже после боя раненым солдатам врага оказывают медицинскую помощь. Этим и отличается человек от животного.

Hunter Serg
22.02.2005, 14:46
Ценю защиту друга. Полностью согласен с тем что нужно помочь попавшим в беду. По поводу кичиться, это не только к Маньяку но и ко всем нам когда совершаются подобные неоправданные действия.:nono:

Как вести себя на дороге? Да , определяет каждый сам, исходя из своего мастерства, навыков и совести а еще правил дорожного движения, учета дорожной обстановки здравого смысла и трезвой оценки возможностей своих и машины.

Если бы таких правил все придерживались то не было бы печальных последствий, например таких
http://www.usedcars.ru/view_news.phtml?ID=4581 ,:eek: :6:

Давайте уважать друг друга, и жить станет легче и веселее. ;)

ИванычЪ
19.03.2005, 07:44
что то не очень впечатлило. ездить надо аккуратнее.